Eski araçlarını yenilemek isteyen vatandaşların beklediği hurda araç teşviki yeniden gündemde. Türkiye Büyük Millet Meclisinde 20 yaş ve üzerindeki araçların hurdaya ayrılması ve yeni araç alımlarında ÖTV muafiyeti sağlanmasına yönelik teklifler bulunuyor. Peki, hurda teşviki yasalaştı mı, 25 yaş üstü araç sahipleri indirimden yararlanabilecek mi ve hangi otomobiller kapsama girecek? İşte 15 Kasım 2026 itibarıyla son durum.
Otomobil fiyatlarındaki artış ve eski araçların trafikten çekilmesine yönelik teşvik beklentileri, hurda araç düzenlemesini yeniden gündeme taşıdı.
Özellikle 20 ve 25 yaş üzerindeki otomobillerin sahipleri, araçlarını hurdaya ayırmaları halinde yeni araç alımında vergi avantajı sağlanıp sağlanmayacağını araştırıyor.
TBMM’nin resmî kayıtlarında konuya ilişkin farklı kanun teklifleri bulunuyor. Ancak bu tekliflerin hiçbiri tek başına yürürlükte olan yeni bir hurda teşviki uygulaması anlamına gelmiyor.
Hurda araç teşviki çıktı mı?
15 Kasım 2026 itibarıyla incelenen kanun teklifleri henüz yasalaşmadı.
TBMM’de 5 Mart 2025 tarihinde sunulan 2/2969 esas numaralı kanun teklifi, 25 yaşından büyük araçların hurdaya çıkarılmasına yönelik düzenleme yapılmasını amaçlıyor.
Teklifin son durumu komisyonda olarak görünüyor.
Benzer şekilde 23 Temmuz 2025 tarihinde sunulan 2/3232 esas numaralı kanun teklifinde de 20 veya üzeri yaştaki taşıtların hurdaya ayrılması ve araç sahiplerinin yeni araç alımlarında ÖTV’den muaf tutulması öngörülüyor.
Bu teklif de henüz yasalaşmış değil.
25 yaş üstü araçlara ÖTV indirimi gelecek mi?
25 yaş üstü araçlara yönelik hurda teşviki konusunda Meclise sunulmuş bir kanun teklifi bulunuyor.
Ancak bu düzenlemenin kabul edilip edilmeyeceği henüz kesinleşmedi.
Teklifin yasalaşması halinde uygulanacak koşullar, araçların kapsamı ve vergi avantajının ayrıntıları kabul edilen nihai metne göre belirlenecek.
Dolayısıyla bugün itibarıyla yalnızca aracın 25 yaşından büyük olması, yeni otomobil alımında otomatik ÖTV indirimi hakkı sağlamıyor.
20 yaş üzeri araçlar da kapsama girecek mi?
TBMM’de 20 yaş ve üzerindeki araçlara ilişkin farklı teklifler de bulunuyor.
Bunlardan biri 2/3232 esas numaralı kanun teklifi.
Söz konusu teklif, belirlenen yaş grubundaki araçların bir daha kullanılmamak üzere hurdaya çıkarılması ve araç sahiplerine yeni araç alımlarında ÖTV muafiyeti tanınmasını amaçlıyor.
13 Ekim 2025 tarihinde sunulan 2/3318 esas numaralı teklif de benzer şekilde 20 yaş ve üzerindeki taşıtları konu alıyor.
Her iki teklifin de komisyon aşamasında bulunması nedeniyle henüz uygulamaya geçirilmiş yeni bir teşvik bulunmuyor.
Hurda teşvikinde hangi araçlar alınabilecek?
Hurda araç teşvikiyle ilgili en çok araştırılan konular arasında alınabilecek otomobillerin modelleri bulunuyor.
Ancak mevcut tekliflerin yasalaşmamış olması nedeniyle bütün başvuru sahipleri için geçerli kesin bir araç listesi açıklanmış değil.
Yeni düzenlemede araçların motor hacmi, üretim yeri, satış fiyatı ve diğer teknik özelliklerine göre sınırlamalar getirilip getirilmeyeceği ancak nihai mevzuatla kesinleşebilir.
Bu nedenle sosyal medyada paylaşılan indirimli otomobil listelerinin resmî teşvik kapsamı olarak kabul edilmemesi gerekiyor.
Hurda teşvikiyle otomobil fiyatları ne kadar düşer?
ÖTV muafiyeti veya indiriminin araç fiyatına etkisi, aracın vergisiz satış bedeline ve ilgili vergi oranına bağlı.
Örneğin yalnızca matematiksel bir hesaplama yapmak gerekirse vergisiz fiyatı 1 milyon TL olan ve yüzde 80 ÖTV uygulandığı varsayılan bir otomobilde:
- Vergisiz fiyat: 1.000.000 TL
- Yüzde 80 ÖTV: 800.000 TL
- ÖTV dahil tutar: 1.800.000 TL
- Bu tutara yüzde 20 KDV: 360.000 TL
- Varsayımsal toplam: 2.160.000 TL
Aynı aracın ÖTV’den tamamen muaf olduğu varsayılırsa, diğer koşullar sabitken ve yüzde 20 KDV uygulandığında örnek fiyat 1.200.000 TL olur.
Aradaki fark 960.000 TL’dir.
Bu hesap yalnızca vergi mekanizmasını açıklamak için hazırlanmıştır. Gerçek bir araç için açıklanmış indirimli satış fiyatı veya kesinleşmiş teşvik tutarı değildir.
Hurda araç başvuruları ne zaman başlayacak?
Hurda teşviki konusunda yeni bir başvuru takvimi açıklanmış değil.
Mecliste bulunan tekliflerin kanunlaşması durumunda uygulamanın hangi tarihte başlayacağı ve başvuruların nasıl yapılacağı ayrıca belirlenecek.
Araç sahiplerinin yalnızca teşvik beklentisiyle mevcut otomobillerini hurdaya ayırmadan önce yasal sürecin tamamlanmasını beklemesi önem taşıyor.
