Ankara-Sivas Hattında yaşanan sorunlara dikkat çeken CHP Genel Başkan Yardımcısı ve Sivas Milletvekili Ulaş Karasu, “Vaatler sadece yazıldığıyla kaldı, adı hızlı altyapısı Kara Tren” dedi.
CHP Genel Başkan Yardımcısı ve Sivas Milletvekili Ulaş Karasu, AKP’nin 2023 yılı hedeflerinden birinin hızlı tren hattının 10 bin kilometreye çıkarmak olduğunu hatırlattı ve bu hedefin tam 7 bin 749 kilometre şaştığını belirterek, bu hattın içinde olan Ankara-Sivas Hattında yaşanan sorunlara dikkat çekti.
Bu hattaki seyahatin 3.5 saate uzadığını belirten Karasu, “Adını yüksek hızlı tren koyuyorsunuz ama hattın altyapısına bakıyoruz, kara tren altyapısı yapmışsınız” dedi. Karasu, karayolu ve denizyolunda da hedeflerin şaştığını vurguladı.
CHP Genel Başkan Yardımcısı ve Sivas Milletvekili Ulaş Karasu, AKP’nin 2023 yılı hedeflerinden birinin hızlı tren hattının 10 bin kilometreye çıkarmak olduğunu anımsatarak, bu hedefin tam 7 bin 749 kilometre şaştığını belirtti. Karasu, bu hattın içinde bulunan ve seçim öncesinde aceleyle açılan Ankara-Sivas hattında yaşanan sorunlara dikkat çekti ve “Adını yüksek hızlı tren koyuyorsunuz ama hattın altyapısına bakıyoruz, kara tren altyapısı yapmışsınız” dedi.
CHP Genel Başkan Yardımcısı Karasu, TBMM Genel Kurulu’nda Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın bütçe görüşmelerini üzerine partisi adına söz aldı. Konuşmasında AKP’nin cumhuriyetin 100’üncü yılı için Türkiye hazır, hedef 2023′ başlığıyla duyurduğu 2023 hedefleri olduğunu hatırlatan Karasu, bu hedef ve taahhütlerin yerine getirilemediğini vurguladı.
Ulaştırma Bakanlığı deyince vatandaşın aklına hava yolları, kara yolları, demir yolları, internet ve haberleşmenin bütçesinin geldiğini hatırlatarak “Ama ne yazık ki biz 22 yıllık AKP iktidarları döneminde her Ulaştırma Bakanlığı bütçesinde 5’li çeteleri, 44 şanslı şirketi, silinen vergileri, verilen taahhütleri konuşmaya devam ediyoruz” dedi. Vatandaşın emaneti olan her bir kuruşunun hesabını sormanın CHP’nin görevi olduğunu vurgulayan Karasu, iktidara “Bunun hesabını vermek de sizin sorumluluğunuzdadır. Bugüne kadar vermediniz. Biliyorum ki bugün de vermeyeceksiniz ama vatandaşın önüne sandık gelip Cumhuriyet Halk Partisi iktidarı kurulduğunda ilk hesabı sorulacak Bakanlık, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olacaktır” diye konuştu.
10 BİN OLACAKTI 2 BİN 251 KM KALDI
2023’te hızlı tren hattının 10 bin kilometre olacağının taahhüt edildiğini, ancak 2024 yılı sonunda gerçekleşmenin 2 bin 251 kilometrede kaldığını hatırlatan Karasu, şöyle dedi:
“Demir yolu demişken, bu 2 bin 251 kilometrenin içinde Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren Hattı var. Dikkat edin, adı yüksek hızlı tren. Seyahat süresi 1 saat 50 dakikaya düşecekti, şu anda 3.5 saat sürüyor. Niçin? Çünkü hattın bir bölümünde hâlâ sertifikasyon alınamadı, onun dışında hat açıldı, yağan yağmurda 2 sefer rayların altı boşaldı. İhaleye çıktınız, ihalenin adı ‘Ankara-Sivas Hızlı Tren Hattı’nı Doğa Koşullarına Uygun Hâle Getirme İhalesi.’ Adını yüksek hızlı tren koyuyorsunuz ama hattın altyapısına bakıyoruz, kara tren altyapısı yapmışsınız. 4 milyarlık en son ihaleyi kime verdiniz? Hattı yapan Cengiz-Kolin-Limak’ın alt taşeronuna. Peki, bu hattı doğa koşullarına uygun yapmayan Cengiz’e, Kolin’e, Limak’a ne yaptınız; hiç hesap sorabildiniz mi? Gerçi bakanlıklar koridorlarında siz onlardan değil, onlar sizlerden hesap soruyor. İhale şartnamelerini bakanlığın bürokratları değil, o şirketlerin CEO’ları hazırlıyor”
AKP’NİN DENİZCİ ÇOCUKLARI
Denizcilik hedeflerinin de tutturulamadığının altını çizen Karasu, “Üç tarafı denizlerle çevrili, uluslararası lojistikten ciddi pay alması gereken denizcilik sektörü sayenizde can çekişiyor. Çandarlı’nın 2011’de temelini atarken Binali Yıldırım ‘Denizcilerin deve gibi gördüğü Pire Limanı Çandarlı’nın karşısında pire olacak diyordu. Pire Limanı, pire olmadı ama yüzyıllık denizci firmalarımız AKP’lilerin denizci çocukları sayesinde pire oldular” dedi.
MİLLET ÇİLE ÇEKİYOR
Karayollarında da benzer tablonun olduğunun altını çizen Karasu, “Bugün 3 bin 796 kilometre otoyolumuz var. 2023 hedefiniz neydi? 7.500 kilometre. Şimdi, 2028 hedefiniz 4 bin 330 kilometre. Ne oldu 2023 hedeflerine? Bölünmüş yol hedefiniz 36 bin 500 kilometre idi. Şimdi, 2028 hedefiniz 2023’ün tam 5 bin 250 kilometre gerisinde. Anadolu’daki ilçe yollarından, köy yollarından hiç bahsetmiyorum bile. Oradaki durum evlere şenlik! Yağan ilk karda yollar çileye dönüşüyor, insanlar yollarda esir kalıyor” şeklinde konuştu.
12 Haziran 2011 Genel Seçimleri öncesinde AKP’nin seçim beyannamesi 2023 hedefleri üzerine kurulmuş, 12 yılda yapılması planlanan çok sayıda vaat sıralanmıştı.
