32.6 C
Ankara
29.2 C
İstanbul
34 C
İzmir
Salı, Ağustos 3, 2021
Diğer
    Ana SayfaYazarlarTürkiye'nin İlk Anonim Şirketi; Şirket-i Hayriye

    Türkiye’nin İlk Anonim Şirketi; Şirket-i Hayriye

    Avatar of i̇pek usta
    İpek Ustahttps://haberton.com/
    İpek Usta, İstanbul'da doğdu, büyüdü. Yeditepe Üniversitesi mezunu. Yazı yazmayı çok seviyor.

    Son Dakika Haberleri

    19. yüzyılın ortalarına kadar Osmanlı İmparatorluğunda deniz taşımacılığı Türkiye’nin İlk Anonim Şirketi; Şirket-i Hayriye tarafından yapılmaktaydı.

    Mustafa Reşit Paşa’nın  desteği ve dönemin padişahı Abdülmecid‘in onayı ile 1850 yılında İstanbul Boğazı’nda ilk yolcu taşımacılığı yapan denizcilik firması kurulur. 1854’ten 1945’e kadar yolcu ve yük taşımacılığı yapan Şirket-i Hayriye böylece Türkiye’nin ilk anonim şirketi olur.

    Günümüzün Yeniköy, Arnavutköy ve Çenköy gibi ilçeleri şimdikinin aksine yerleşim yeri görünümünden uzak, köy gibi olan semtler arasında yer alır. İsimlerini de buradan alan ilçelerde ulaşım genel olarak büyük bir sorun olarak ortaya çıkar.

    Şirket-i Hayriye kurulmadan önce 1800 yıllarda İstanbul’da yaşayan gayrimüslimler deniz taşımacılığı işine girişmiş olsa da bu durum Osmanlı İmparatorluğu tarafından hoş karşılanmaz.

    İlk Vapurlar

    İlk vapurların ismi; rumeli, tarabya, göksü ve beylerbeyi olur.
    İlk vapurların ismi; Rumeli, Tarabya, Göksü ve Beylerbeyi olur.

    8000 keseyle 25 yıllığına vapur işletmeleri yeni kurulacak şirkete yani Şirket-i Hayriye’ye verilir. Bunun üzerine Londra’dan sekiz adet vapur sipariş edilir.

    İlk vapurların ismi; Rumeli, Tarabya, Göksü ve Beylerbeyi olur.

    İlk Sefer Üsküdar’a Yapılır

    1854 yılında ilk sefer Üsküdar’a yapılır. Giderek artan yolcu sayısını karşılamak amacıyla yeni vapurlar sipariş edilir. Kuruluşundan 1928 yılına kadar en parlak dönemlerini yaşayan vapur seferleri bu dönem içinde sürekli el değiştirir.

    1. Dünya Savaşıyla birlikte hızla azalmaya başlayan yolcu sayısı, vapur seferleri için kullanılan vapurların nakliye gemisine dönüştürülmesine neden olur.  İçleri sökülen vapurlar böylece nakliye gemisi olarak kullanılır. 1 Temmuz 1944’de Türkiye’nin ilk anonim şirketi devletleştirir ve Şehir Hatları Müdürlüğüne devredilir.  1945 yılında ise Şirket-i Hayriye tamamen ortadan kaldırılır. İstanbul  Büyükşehir Belediyesine devredilen şirket  günümüz vapur seferlerinin son hâlini alır.

    Haber Bültenimize Abone Ol

    En son haberler, teklifler ve özel duyurulardan haberdar olmak için.

    Çok Okunan Kategoriler

    Güncel Haberler