Türkiye genelinde trafik kazalarından ölenlerin sayısı gün geçtikçe artarken yaklaşık olarak bu sayının 6000 bin civarında olduğu biliniyor.
Yukarıdaki veriler Türkiye geneli, ben sizlere sadece bir bölgedeki kazalardan bahsedeceğim.
Hatay’da yaşanılan trafik kazaları hem şehir içinde hem de şehirlerarası yollarda ciddi sorunlara yol açıyor. Özellikle deprem sonrası şehirdeki altyapı, birçok cadde, sokak, kavşak, sinyalizasyon sistemi ve yol işaretleri zarar gördü. Bu yaşanılmış olan küçük kıyametten sonra hem yayalar hem de sürücüler açısından güvenlik riskleri arttı. Geçici yollarda, konteyner kentlerde ulaşım nedeniyle trafik yoğunluğu arttı bu durumda o bölgelerdeki trafik kazalarının çoğalmasına yol açtı.
Şehir içinde bulunan Reyhanlı, Altınözü yol kavşağında özellikle okul ve iş çıkış saatlerinde yoğunluk yaşanıyor. Hafriyat kamyonlarının karışmış olduğu kaza sayısı bazen bir hafta içinde 3 veya 4 defa olurken bazen de yayanın kamyon arkasında kalmasıyla ölümle ile sonuçlanıyor. Özellikle Altınözü ve Kuruyer mahallesi mevkiinde bayram dolayısıyla virajı alamayan ya da birbirini geçmeye çalışan kamyonlar nedeniyle gerçekleşen 3 kazanında sonucunda maddi zarar ve yaralanma meydana geldi.
Haftanın belirli günlerinde o mevkii de özellikle Perşembe veya Cuma günleri sabah saatlerinde radar kontrolü olsa da kazaların meydana gelmesi durdurulamıyor. 1 hafta önce kamyonun freni patlamış, şoför duvara çarparak kazayı önlemişti. Bir diğer kazaların yaşandığı bölge ise Güzelburç Mahallesi ile sanayi bölgesini birbirine bağlayan köprü yoludur. Kontrolsüz geçişe sahip olan trafikte hafriyat kamyonlarının yol vermeden geçmeye çalışması sonucu bir araba ve içindeki sürücü yaralanmıştır. Bazı hafriyat kamyonlarının taşımış olduğu kum, palas vb. malzemeleri taşırken kamyonun üst kısmının örtülmemesi sonucu dökülen malzemeler sürücülere zorluk yaşatmaktadır.
Hatay Bölgesinde yaşayan halk trafiğe, yollara çözüm aramaktadır. Yol üzerinde birikmiş enkazlar, çukurlar, yolların çökmesi, eğilmesi gece araç kullanan sürücülere zorluklar yaşatmaktadır. Yol bozulmaları ve görüş eksikliğinden kaynaklı yoldan çıkma veya devrilme nedenleriyle karşılaşılıyor. Elektrik kesintilerinin devam ediyor olması, trafik polislerinin yetersiz olması, yoğun olan yolların kullanılması kazaların oluşmasına zemin hazırladı. Şehir içinde afet sonrası trafik yönlendirme sistemlerinin geliştirilmesi, akıllı yol aydınlatma sistemlerinin kullanılması, trafik davranışları tekrar öğretilmelidir. Hafriyat kamyonlarının karışmış olduğu kazaların en aza indirilmesi adına güvenlik önlemleri alınmalıdır. Gerekiyorsa hafriyat sürücülerine kör noktalar, dikkat dağınıklığını en aza indirmek adına eğitimler verilmelidir. Şehir içinde acil çıkış yolları, kavşaklar ve trafik akışı yeniden planlanmalıdır. Birçok köprü bir an önce tamir edilmelidir. Depremden sonra teyitli verilere göre kazalarda ölen ve yaralanan kişi sayılarında şehir içinde çok fazla artış görülmüştür.
Şehri ayağa kaldıracak olan yine bu şehri dinleyen, sorunlarına çözüm yolu arayan halk olacaktır. Kazaların önlenmesi, ölümlerin en aza indirilmesi ve maddi zararların azaltılması adına insanları yaşatalım. Depremi yaşadığı halde yaşama tutunmuş insanları trafikle öldürmeyelim.
