Karaman’ın Ermenek ilçesinde 2009 yılında Göksu Irmağı üzerine inşa edilen Ermenek Barajı ve Hidroelektrik Santrali, bugüne kadar yaklaşık 11 milyar kilovatsaatlik üretimle milli ekonomiye toplam yaklaşık 30 milyar TL katkı sağladı.
Devlet Su İşleri Genel Müdürlüğü’nden yapılan açıklamaya göre, Yusufeli ve Deriner barajlarının ardından 218 metrelik gövdesi ile Türkiye’nin en yüksek üçüncü barajı olan Ermenek Barajı ve Hidroelektrik Santrali, 27 Aralık 2009 tarihinde hizmete alındı. Hidroelektrik enerji üretimi amacıyla planlanan Ermenek Barajı’nın, 309 megavat kurulu güce sahip santrali, yıllık 1 milyar 187 milyon kilovatsaat elektrik enerjisi üretim kapasitesine sahip. 10 Ağustos 2009 tarihinde su tutulmaya başlanılan Ermenek Barajı rezervuarında yaklaşık 4,5 milyar metreküp su depolanabiliyor. Maksimum su kotunda 61,5 kilometrekarelik göl alanına sahip olan Ermenek Barajı, su depolama kapasitesi bakımından da Türkiye’nin en büyük 7’nci barajı konumunda bulunuyor.
EKONOMİYE BÜYÜK KATKI
Ermenek Barajı’nın açılışı, İstanbul Haliç Kongre ve Kültür Merkezi’nde düzenlenen toplu açılış töreniyle dönemin Başbakanı, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından 27 Aralık 2009 tarihinde gerçekleştirildi. Tesis, elektrik enerjisi üretimine başladığı tarihten bugüne kadar, yaklaşık 11 milyar kilovatsaatlik üretimle milli ekonomiye toplam yaklaşık 30 milyar TL katkı sağladı. Ürettiği temiz elektrik enerjisiyle karbon salınımına da engel olan Ermenek Barajı, ayrıca akış aşağısında bulunan Gezende Barajı’na olan akımları düzenleyerek bu barajın da enerji üretimine olumlu etkide bulunuyor.
80 katlı bir gökdelene denk yüksekliği ile Göksu Vadisi’nde bir gerdanlık gibi yükselen Ermenek Barajı, bölgeye göl kenarı turizm aktiviteleri, balıkçılık ve göl taşımacılığı gibi yeni iş alanları da kazandırdı. Ermenek Barajı kret üzerindeki yol vasıtasıyla iki yamacı birleştiren bir köprü vazifesi de görüyor. Bu sayede Ermenek ilçesi ile Kazancı Beldesi arasında geçiş imkanı sağlandı.
Genişliği tepede 150 metreden az olan, tabanda ise yer yer beş metreye kadar düşen, son derece dar ve derin bir vadide inşa edilen Ermenek Barajı, kablo vinç sistemi ile dahi kısıtlı olarak sağlanabilen ulaşım imkanları ve karstik yapının gerektirdiği özenli enjeksiyon ve tahkimat çalışmaları nedeniyle teknik olarak Türkiye’nin en karmaşık baraj projelerinden biri oldu. Ermenek Barajı kusursuz gövdesinin yanı sıra dolusavak sistemiyle de öne çıkıyor. Barajın bulunduğu dar vadinin her iki yamacının içinde inşa edilen 6 metre çapındaki 448 ve 471 metrelik dolusavak tünelleri, depolama kapasitesinin üzerinde gelen akımları nehir yatağına tahliye etmek için tasarlandı. Vadi aksında su jetlerinin çarpışarak olağanüstü görüntülerin yaşanmasını sağlayan dolusavak sitemi, baraj işletmeye alındığından bu yana yalnızca bir kez, test maksadıyla çalıştırıldı.
