Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İzmir’de programı kapsamında Tarihi Gediz Buruncuk Köprüsü açılış törenine katıldı.
Törende Bakan Uraloğlu’na İzmir Valisi Süleyman Elban, AK Parti İzmir milletvekilleri Mehmet Muharrem Kasapoğlu, Mahmut Atilla Kaya, Yaşar Kırkpınar, MHP Genel Sekreter Yardımcısı ve İzmir Milletvekili Tamer Osmanağaoğlu, Menemen Belediye Başkanı Aydın Pehlivan, Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen eşlik etti. Törende konuşan Bakan Uraloğlu, “Bugün burada, 1933-1935 yılları arasında İzmir-Bergama eski devlet yolu üzerinde inşa edilen Tarihi Gediz Köprüsü’nü aslına uygun biçimde restore ederek yeniden sizlerin hizmetine sunmanın onurunu yaşıyoruz. Kültürel değerlerine ve geçmişine sahip çıkmayan bir toplumun geleceğini sağlıklı inşa etmesi mümkün değildir. Anadolu bir mirasın sahibi olmak değil, o mirası taşımayı bilmektir. Bu kapsamda Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak biz; sadece yollar, köprüler, limanlar, demir yolu hatları inşa etmiyor; aynı zamanda bu toprakların hafızasını da koruyoruz” dedi.
Restorasyon çalışmalarına devam ediyoruz
Bakan Uraloğlu, sözlerini şöyle sürdürdü: “Bugüne kadar; en son Tarihi Sangarios Köprüsü’yle birlikte, Tarihi Hıdırlık Köprüsü, Malabadi Köprüsü, Kızılin Köprüsü, Taşköprü, Osmancık Koyunbaba Köprüsü, Diyarbakır On Gözlü Köprü gibi ülkemizin birçok noktasındaki tarihi köprülerimizi restore ettik ve kültür mirasımıza kazandırdık. Restorasyonlarını tamamlayarak kültür mirasımıza kazandırdığımız tarihi köprülerin sayısı 532’dir. 48 tarihi köprünün de restorasyon çalışmalarına devam ediyoruz.”
Bölgenin ulaşımına turistik yeni bir soluk kazandırdık
“Menemen’in kuzeyinde, Gediz Nehri’nin iki yakasını birbirine bağlayan Tarihi Gediz (Buruncuk) Köprüsü, bölgedeki en önemli ulaşım yapılarından biridir” diyen Bakan Uraloğlu, “166,5 metre uzunluğu, 6,7 metre genişliği ve 5 açıklığıyla üstten betonarme kemer sistemiyle, yani Bowstring sistemiyle inşa edilmiş bu köprü; 1933-1935 yılları arasında İzmir-Bergama eski devlet yolu üzerinde bölgenin ulaşımını güçlendirmek amacıyla yapılmıştı. Tek yönlü taşıt trafiğine uygun biçimde inşa edilen bu yapı, ana yol güzergahının değişmesinin ardından Yanıkköy, Doğa ve Belen köylerine hizmete devam ediyordu. Köprümüz yıllar boyunca doğal etkenlerin, yoğun kullanımın ve zamanın aşındırıcı etkilerine maruz kalarak yıpranmıştı. Biz de zamanla yorulup, yıpranan ve donatılardaki korozyonla hasar gören köprümüzü, Karayolları Genel Müdürlüğümüz eliyle kapsamlı bir restorasyon ve güçlendirme çalışmasıyla yeniden ayağa kaldırdık. Köprü aydınlatmasına ilişkin imalatları da onaylı proje kapsamında tamamlayarak köprümüzü hem teknik hem de estetik bakımdan yeniden işlevsel bir kimliğe kavuşturduk. Menemen’in ve İzmir’in tarihi dokusuna katkı sağlayan bu yapıyı yeniden canlandırdık; bölgenin ulaşımına, turistik ve kültürel değerine yeni bir soluk kazandırdık” dedi.
İzmir’e hizmet etmeye devam edeceğiz
Son 24 yılda İzmir’in Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak yaklaşık 349 milyar TL yatırım gerçekleştirdiğini söyleyen Bakan Uraloğlu, “Bölünmüş yol, bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol ile İzmir’i bütün illere bağlayana kadar meşhur Sabuncubeli Tüneli’ne kadar yaptık ve devam edeceğiz. Yakında beklediğiniz Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren Projesi var. Biraz geciktiğimizin farkındayız. Ancak elimiz üzerinde. İnşallah onu da bitirip İzmirlilere hizmetine sunacağız. İzmir-İstanbul Otoyolu’nu tamamlayarak yaklaşık 8,5 saat süren yolculuk süresini 3,5 saate indirdik. İzmir’e hizmet etmeye devam edeceğiz. Belediyelerimizin yaptığı hizmetleri de desteklemeye devam edeceğiz” açıklamalarında bulundu.
