Bakan Karaismailoğlu: Yollarımız tıpkı akarsu gibidir

Bakan Karaismailoğlu “Gittikleri yerin üretimini, istihdamını, ticaretini, eğitimini, kültür ve sanatını bile canlandıran yollarımız tıpkı akarsu gibidir” dedi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, “Ülkemizin her köşesinde yaptığımız ulaşım ve altyapı yatırımları bize ayrı bir heyecan veriyor. Gittikleri yerin üretimini, istihdamını, ticaretini, eğitimini, kültür ve sanatını bile canlandıran yollarımız tıpkı akarsu gibidir” dedi.

Bir dizi ziyaret ve açılışlar için Samsun’a gelen Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, ilk olarak Havza-Vezirköprü kara yolu şantiyesini ziyaret etti, çalışmalar hakkında bilgi aldı. Daha sonra basın açıklaması yapan Bakan Karaismailoğlu, “Türkiye her anlamda geleceği parlak, büyümek için çok çalışan bir ülkedir. Artan ekonomik potansiyelimizin gereğini yerine getirmek, ulaşımın tüm modlarında, insan ve yük taşımacılığındaki iddiamızı artırmak üzere var gücümüzle çalışıyoruz. Gerek ulaştırma gerekse haberleşme alanında hem milletimizin daha iyi yarınları için hem de küresel bir lojistik süper güç olabilmek için yatırımlarımıza aralıksız devam ediyoruz” diye konuştu.

Bakan Karaismailoğlu, 2003-2021 yılları arasında ulaşım ve haberleşme hizmetleri için 1 trilyon 119 milyar lirayı aşkın yatırım gerçekleştirdiklerini ifade ederek, “Türkiye için gecemizi gündüzümüze katarak, yolumuza çıkanlara aldırmadan Aşık Veysel’in de dediği gibi; ‘yürüyoruz gündüz gece.’ Bu kutlu yürüyüşümüz tam 19 yıldır devam ediyor. Bizim siyaset anlayışımızda hizmet var, millet ne istediyse onu yapmak var, Türkiye’nin süper güç olması var. AK Parti iktidarı öncesinde 6 bin 100 kilometre olan yol uzunluğunu 28 bin 340 kilometreye ulaştırdık.

Türkiye’ye hizmet etmekten hiçbir zaman yorulmayacak, şikayet etmeyecek ve yakaladığımız başarılarla yetinmeyeceğiz. Mevcut yol uzunluğumuzu kısa sürede 29 bin 500 kilometreye çıkaracağız. Sadece bin 714 kilometre olan otoyol uzunluğumuzu, 3 bin 532 kilometreye ulaştırdık. Yetinmeyeceğiz 3 bin 840 kilometreye çıkaracağız. Tünel uzunluğumuzu 720 kilometreye çıkaracak, karayollarımızı fiber optik altyapı ile döşeyeceğiz. Hava yolunu halkın yolu yapıp, 26 noktadan yapılan iç hat uçuşlarını 56 noktaya ulaştırdık. 50 ülke ve 60 noktaya yapılan dış hat uçuşlarımızı, bugün 127 ülke ve 329 noktaya ulaştırdık” diye konuştu.

Yaşanan pandemi sürecine rağmen, 2021 yılı Ocak-Ağustos döneminde limanlarda elleçlenen yük miktarının, bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 5,9 oranında arttığını belirten Bakan Karaismailoğlu, “Samsun-Sivas demir yolu hattının rehabilitasyonu ve sinyalizasyon yapımını tamamlayıp, hattımızı 4 Mayıs 2020’de hizmete açtık. Hükümetlerimiz döneminde ülkemizin ulaşım iletişim ve haberleşme yatırımlarımızdan Samsun da hak ettiği yatırımları almıştır, almaya da devam edecektir.

Samsun’un ulaşım ve iletişim harcamaları için,10 milyar liranın üzerinde yatırım yaptık. Samsun’daki bölünmüş yol uzunluğunu 120 kilometreden alıp, 310 kilometreye çıkardık. Samsun’u bölünmüş yollarla Ordu, Çorum, Amasya ve Sinop’a bağladık. Hükümetlerimiz döneminde, Samsun il genelinde; 235 kilometre bitümlü sıcak kaplamalı yol yaptık. 2’si çift tüp tünel olmak üzere, toplam uzunluğu 2 bin 235 metre olan 22 adet tünel yaptık. Toplam uzunluğu 14 bin 193 metre olan 113 köprüyü tamamladık. 1993-2003 arasında ilimizdeki karayolları için 701 milyon liralık harcama yapılırken, hükümetlerimiz döneminde bu miktarı 12 kat artırarak, 9 milyar 147 milyon liraya çıkardık. Samsun’daki 10 adet kara yolu yatırımlarımızın proje toplam bedeli, 9 milyar 147 milyon lirayı aşıyor” diye konuştu.

Bakan Karaismailoğlu, “Ülkemizin her köşesinde yaptığımız ulaşım ve altyapı yatırımları bize ayrı bir heyecan veriyor. Gittikleri yerin üretimini, istihdamını, ticaretini, eğitimini, kültür ve sanatını bile canlandıran yollarımız tıpkı akarsu gibidir. Bizler de bu yolları ülkemizin en ücra köşesine kadar götürüyoruz. Bugünkü Samsun ziyaretimizin ilk durağında, ilimizde devam eden en önemli karayolu yatırımlarımızdan birisi olan Havza ve Vezirköprü ilçelerimizi birbirine bağlayan karayolu şantiyemizi ziyaret ediyoruz. Toplam 14,8 kilometre uzunluğunda bitümlü sıcak kaplamalı bölünmüş yolumuzda 110 metre uzunluğunda bir adet çift köprü, 2 adet hemzemin kavşak ve 1 adet de farklı seviyeli kavşak yer alacaktır.

Havza-Vezirköprü yolumuz, Batı Karadeniz’i, Orta ve Doğu Anadolu’ya bağlayan devlet yolu üzerinde bulunmaktadır. Aynı zamanda Türkiye’nin ikinci büyük su kanyonu olan ‘Şahinkaya Kanyonu’ da bu yol güzergahında yer almaktadır. Projemizin tamamlanmasıyla bu hatta daha rahat, daha hızlı ve daha emniyetli seyahat sağlanacaktır. Bu şekilde kanyonumuza olan turist ilgisi de artacaktır. Mevcut güzergahın dışından giden kesimlerde kamulaştırma çalışmaları devam etmektedir. 260 milyon lira proje bedelli yol inşaatımızı, 2023 yılında tamamlayarak, hizmete sunacağız” diye konuştu.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Samsun Büyükşehir Belediyesi’ni ziyaret etti, Başkan Mustafa Demir ile görüştü. Ardından esnafı ziyaret eden Bakan Karaismailoğlu, AK Parti İl Başkanlığı’na geçti. Burada basın açıklaması yapan Karaismailoğlu, “Türkiye, son 19 yılda bazılarının hayal ettiği, bazılarının hayal bile edemediği çok büyük işleri başardı. Devrim niteliğinde projeler gerçekleştirdik. 19 yıldır Türkiye’de bölünmüş yol uzunluğu 28 bin 300 kilometrenin üzerine çıkmıştır. Kısa vadedeki hedefimiz ise bunu 30 bin kilometreye çıkarmaktır. Hava yollarını halkın yolu yaparak, 26 olan havalimanı 56’ya çıkardık. Demir yollarında da önemli yatırımlarımız var. Bütün dünyanın gıptayla baktığı, teknolojik ve mühendislik harikası projeleri ülkemize kazandırdık. ‘Bu tamam, yeter’ hiçbir zaman denemedik ve demeyeceğiz. Çünkü talepler, ihtiyaçlar bitmiyor, hareketlilik artıyor.

Ekonomideki gelişmeler, ihracat rakamlarının coşması, Türkiye’nin en hızlı büyüyen ülkelerden biri olması, bu güçlü ulaştırma altyapısının üzerine oluyor. Son 19 yılda dünyanın gıptayla baktığı çok özel projeler yaptık. İstanbul Havalimanı, dünyanın en büyük transit merkezi olmuştur. Siz sakın oturdukları yerden yalan yanlış rakam ortaya atan kişilere itibar etmeyin. Çünkü bu projeler artık ülkemizin bir kıymeti ve değeridir. Kuzey Marmara Otoyolu, 8 milyar dolarlık bir projedir. Osmangazi Köprüsü’nün üzerinde olduğu İstanbul-İzmir Otoyolu sayesinde İstanbul-İzmir arası 3,5 saate düştü. Aynı zamanda yol da 100 kilometre kısaltıldı. Bizim ulaştırma altyapı projelerimiz bir akarsu gibidir. Gittikleri yerin üretimini, istihdamını, ticaretini, eğitimini, kültür ve sanatını artırıyor” dedi.

‘TÜRKİYE’DEKİ BU BÜYÜK GELİŞİM, DÜNYANIN DA GÜNDEMİNDE’

Türkiye’nin her noktasında eşit paylaşımlı projeler yaptıklarını belirten Bakan Karaismailoğlu, “Bakanlık olarak yaşamın olduğu her noktada varız. Hayat ulaştığınız kadar gelişiyor ve büyüyor. Biz de bu bilinçle yaptığımız yatırımların da üzerine koyarak, kara, hava, deniz, demir yolları ve uzayda ülkemize hizmet etmeye devam edeceğiz. 2023 hedefleri doğrultusunda çalışmalarımızı sürdüreceğiz. 2023 çok önemli ve bu dönemi güçlü bir şekilde atlatacağız. Türkiye’deki bu büyük gelişim, dünyanın da gündeminde. Bizim göçmen ve gurbetçi kardeşlerimiz, Avrupa’da dolaşırken Avrupa ülkelerine hayran hayran bakarlardı ama dünya tersine döndü. Şimdi ülkemizi gördüklerinde gurur duyarak, gurbete gidiyorlar.

Gelişmekte olan tüm ülkeler, Türkiye’yi örnek alıyor. Ülkemize gelip, bu bilgi birikimden nasıl faydalanırım diye bizlerden görüş alıyorlar. Dünyanın en büyük ekonomilerine sahip bir ülke olarak 2023’ü atlattıktan sonra artık Türkiye, dünyanın yön veren ülkelerinden birisi olacak. Samsun’da da çok önemli projeler yaptık. Bu projelerimiz devam edecek. Havza-Vezirköprü’de çalışmalara başladı. Havza OBS’yle ilgili talepleri de aldık. Samsun’la ilgili talepleri aldık, gerekli istişareleri yaptık. Önümüzdeki sene TEKNOFEST’in Samsun’da yapılacak olması gurur verici, biz de bakanlık olarak tüm desteğimizi vereceğiz” diye konuştu.

‘ÜLKEMİZ, DÜNYANIN ÜRETİM ÜSLERİNDEN OLMA YOLUNDA HIZLA İLERLİYOR’

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Bafra Otogar Farklı Seviyeli Kavşağı’nın açılışını yaptı. Bakan Karaismailoğlu, açılıştaki konuşmasında “Hükümetlerimiz döneminde kara yolu, hava yolu, demir yolu, deniz yolu ve haberleşme yatırımlarına büyük önem gösteriyor, altyapı ve üstyapı çalışmalarımıza aralıksız devam ediyoruz. Bütün yatırımlarımızı ‘büyük ve güçlü Türkiye’ hedefiyle hayata geçiriyor, ülkemizi dünyanın en büyük 10 ekonomisi arasında konumlandırmak için var gücümüzle çalışıyoruz. Bu çalışmalarımızda sadece bugünü değil geleceği de düşünerek hareket ediyoruz.

Ülkemiz, dünyanın üretim üslerinden biri olma yolunda hızla ilerlerken, bizler de Türkiye’nin küresel bir lojistik merkez olması, yabancı yatırımcıların ülkemize daha rahat ve güvenilir bir şekilde yatırım yapabilmesi için gerekli alt ve üstyapı yatırımlarımızı bir bir hayata geçiriyoruz. Cumhuriyet tarihinde görülmemiş bu yatırım ve kalkınma hamlesini ise ülke sathına yaymaya, bütünsel kalkınma hedefimiz doğrultusunda her ilimizin, artan refahtan pay almasına büyük özen gösteriyoruz. Bu motivasyonla AK Parti hükümetleri döneminde, 2003-2021 yılları arasında ülkemizdeki ulaşım ve haberleşme yatırımları için 1 trilyon 119 milyar liranın üzerinde harcama gerçekleştirdik” dedi.

‘FİBER OPTİK ALTYAPIYI GENİŞLETECEĞİZ’

Yatırımlar içinde 689,2 milyar lirayla kara yollarının yüzde 62’lik önemli bir orana sahip olduğunu belirten Karaismailoğlu, “Hükümetlerimiz döneminde ülke genelinde, 22 bin 238 kilometre bölünmüş yol yaptık. 2003 yılı öncesi mevcut 6 bin 101 kilometre uzunluğundaki bölünmüş yol ağımızı, 28 bin 339 kilometreye çıkardık. Sadece 6 şehir birbirine bölünmüş yolla bağlı iken bunu 77 ile çıkardık. 1714 kilometre olan otoyol uzunluğumuzu, 3 bin 532 kilometreye ulaştırdık. Önümüzdeki dönemde karayollarına ilişkin hedeflerimizi de şöyle tespit ettik. Bölünmüş yol uzunluğumuzu 29 bin 500 kilometrenin üzerine çıkaracağız. Otoyol uzunluğumuzu 3 bin 840 kilometreye ulaştıracağız. Bitümlü sıcak kaplamalı yol uzunluğumuzu 38 bin 650 kilometreye yükselteceğiz. Tünel uzunluğunu 720 kilometreye çıkaracağız. Bütün bunları yaparken, kara yollarımızın fiber optik altyapısını çok daha genişleterek akıllı hale getireceğiz” diye konuştu.

Bakan Karaismailoğlu, konuşmasına şöyle devam etti:

“Sadece belli bölgeler ya da şehirlerimizin değil, her ilimizin kalkınması için yatırımlarımızı ülke sathına yayıyoruz. Cumhuriyet döneminde hiçbir hükümetin göstermediği fakat Anadolu’muzun bu kadim ve güzel şehri Samsun’un fazlasıyla hak ettiği ihtimamı göstererek, şehrimize 19 yılda ulaşım ve iletişim harcamaları için 10 milyar 282 milyon liradan fazla yatırım yaptık. 2003 yılında Samsun’da sadece 120 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunu 310 kilometreye çıkardık. İl genelindeki 808 kilometrelik yol ağının yüzde 38’i bölünmüş yol standardındadır.

Samsun’u bölünmüş yollarla Ordu, Çorum, Amasya ve Sinop’a bağladık. 2003-2021 yılları arasında Samsun il genelinde 235 kilometre bitümlü sıcak kaplamalı yol yaptık. 2’si çift tüp tünel olmak üzere toplam uzunluğu 2 bin 235 metre olan 22 tünel yaptık. Bunun yanında toplam uzunluğu 14 bin 193 metre olan 113 köprüyü tamamladık. 1993-2003 arasında kara yolları adına Samsun’a sadece 701 milyon liralık yatırım yapılmışken hükümetlerimiz döneminde bu miktarı iki kat artırarak, 9 milyar 147 milyon liraya çıkardık.

Samsun’da devam eden 10 kara yolu yatırımının toplam proje tutarı, 9 milyar 147 milyon lirayı aşıyor. Kızılırmak Havzası’nın bereketli topraklarında yer alan Bafra, tarım ve tarıma dayalı sanayisi ile Samsun’un göz bebeğidir. Her geçen gün artan organize sanayi yatırımları ilçenin büyümesine ciddi katkılar sağlıyor. Gelişen sanayi ile birlikte artan araç ve yaya trafiği, Samsun-Sinop transit trafiğini daraltıyor; yoğunluk, Bafra içerisindeki trafiğinde de bunaltıyordu. Bugün açılışın yapacağımız Bafra Otogar Farklı Seviyeli Kavşağı hem Samsun-Sinop transit geçişini rahatlatacak ve hem de Bafra şehir içi trafiğine nefes aldıracak. Milletimize faydalı olmanın ne demek olduğunu, yaşadığınız heyecandan anlıyoruz.”